一高速每公里十个警示牌 警示密集引热议！近日，有网友发帖称，在云南普洱到玉溪的一段高速公路上，每公里有十个警示牌。该网友发布了16张照片，展示了25个不同内容的警示牌。这些警示牌上分别写着“货车易起火路段，已烧毁300余辆”，“已失控1000辆货车”，“第1000辆（字下面是张镜子）”，“还有21公里长下坡”等信息，引发了网友热议。

  该路段位于云南昆磨高速玉溪段。4月9日，玉溪高速交警大队工作人员表示，这个路段确实安放了很多警示牌，因为这里是全国最危险的路段之一。该路段是一个约20公里的长下坡，过去每天都会发生事故。尽管这几年治理效果显著，但仍然设置了大量警示牌以确保司机能够注意到安全提示。

  自2004年通车后，大风垭口27公里长下坡路段已有1100多辆重载货车失控，300辆货车烧毁，造成123人死亡，一度被称为“死亡之坡”。2019年，当地交警首创自救匝道“大网兜”和自救消防水箱，并自主研发了获国家专利的“交通应急预警管控系统”。这些措施改写了“死亡之坡”的历史，实现了该路段27公里长下坡路段15年来首次事故“零死亡”。

  近日，有网友发帖称，在云南普洱到玉溪的一段高速公路上，每公里有十个警示牌。该网友发布了16张警示牌的照片，展示了25个不同内容的警示牌

  近日，有网友发帖称，在云南普洱到玉溪的一段高速公路上，每公里有十个警示牌。该网友发布了16张警示牌的照片，展示了25个不同内容的警示牌

  近日，有网友发现在西安鄠邑区西寺沟一处峪口贴有警告标识，称近几年西寺沟已有9名游客、驴友失联。当地相关部门回应称，最近太平峪口解封，确实贴出了相关警示，提醒游客不要走小路，不要进行穿越活动

  国内火车无论是高铁还是绿皮车，都采用电力驱动。许多人认为高铁耗电量大，但实际上它是最省电的交通工具之一。网上曾流传高铁每公里耗电10000度的说法，但这是错误的。高铁的供电系统由电力牵引供电系统构成，包括变配电所和接触网

  因桥涵维修加固工程施工需要，广佛高速大沥互通立交匝道桥将进行全封闭施工。封闭时间从10月24日0时起至11月10日24时，共计18天。封闭施工期间，广佛高速所辖大沥站出口（佛山往广州方向）将实施交通管制，禁止一切社会车辆通行